Der 100. Kapitän auf dem Vierwaldstättersee

Aus "Unser Schiff" wird Rhystärn Aus "Unser Schiff" wird Rhystärn
Previous Article
Und bald gibts wieder einen Eintrag aus "Letzte Fahrt von " Und bald gibts wieder einen Eintrag aus "Letzte Fahrt von "
Next Article
Der 100. Kapitän auf dem Vierwaldstättersee

Unterwegs mit Kapitän Beat Kallenbach auf seiner letzten Fahrt auf Dampfschiff Uri im Juni 2019.

Update: 28.6.2019  inkl. Video

Drei Herren diskutieren an Bord von Dampfschiff Uri aufgeregt. Fast an jeder Station die das Dampfschiff anlegt, gibt’s eine herzliche Verabschiedung von Beat Kallenbach,  der heute auf der letzten Fahrt von Luzern -  Flüelen und wieder zurück in die Leuchtenstadt, zum letzten Mal im Einsatz steht. 

 
 
Nur in Vitznau hat niemand eine Überraschung organisiert. Wir sind nun auf der Höhe der Station Beckenried. Nach Fahrplan dauert die Fahrt bis Vitznau 18 Minuten. Schaffen sie es noch etwas auf die Beine zu stellen?
 
 
Auf der Fahrt ab Luzern ist das Schiff sehr gut frequentiert. Ein Supplement-Kurs fährt die zusätzlichen Passagiere nach Vitznau. Man möchte an diesem schönen Fast-Sommertag keine Kunden stehen lassen. Beat Kallenbach begrüsst in Luzern beinahe jeden Gast persönlich.






















 


 
Auf der Fahrt werden uns diverse Kursschiffe oder Lastschiff begegnen. Jede Mannschaft, auf den vorbeiziehenden Motor- und Dampfschiffen, grüsst mit Horn oder Pfiff und winkt Beat zu. Die Leute stehen auf dem Oberdeck auf Dampfschiff Uri dicht gedrängt und winken. 

 


 
Zurück zu unseren drei Herren. In der Zwischenzeit sind wir in Beckenried abgefahren. Einer der drei Herren hat sich abgesondert und sein Handy hervorgekramt. Hat er noch etwas organisiert und die Leute von der Rigibahn überredet am Steg zu stehen, wenn DS Uri in Vitznau auf der Rückfahrt anlegt?
 
 
An der Haltestelle Treib verlässt Beat das Schiff und wird auf dem Vorplatz der Treib-Seelisbergbahn herzlich willkommen geheissen. Er darf auf einer Sänfte absitzen und erhält ein Präsent. Die Abfahrt naht und, anstatt dass der Kapitän strammen Schrittes sofort auf den Schiffssteg zugeht, wird er von zwei starken Helfern auf der Sänften aufs Schiff getragen.



 
 
Im Urnersee wird von der Uri-Mannschaft besondere Aufmerksamkeit verlangt. Holzstücke, die jeden Ofen einige Tage mit Brennholz versorgen könnten, schwimmen auf dem  See. Dampfschiff Uri sucht sich den Weg Richtung Flüelen. Nach einer Parallelfahrt mit dem Motorschiff Mythen, wird in Flüelen Halt gemacht.
 
Musikalische Einlagen vom Shanty Chor SGV bis zu lüpfigen Ländlerklängen begleiten die Fahrgäste auf der Fahrt Richtung Luzern. Begegnungen mit dem Motorschiff Diamant oder Dampfschiff Schiller lassen das sehr gut besetzt Dampfschiff Uri durch den Früh-Sommertag gleiten.

 
 


 
Bald ist der Halt in Vitznau. Kann man aus den Augen des lächelnden Telefonierers an der Haltestelle Beckenried jetzt herauslesen, dass sein Organisationstalent von Erfolg gekrönt ist?
 
 
Noch einige Schiffslängen bis zum Halt in Vitznau. Plötzlich tönt ein Piff von der Rangierlokomotive. Das Empfangskomitee inkl. Transparent steht bereit. "Alles Gute zur Pension" Danke
 
 
Die Crew der Rigibahn hat es geschafft iinnert kurzer Zeit etwas auf die Beine zu stellen.



Fast in Luzern angelangt, begleitet uns das Patrouillenboot "URI" im Luzerner Seebecken.
 
Eine letzte Kreuzung mit Dampfschiff Unterwalden und der obligaten Verabschiedung-Song "time to say goodbye" erinnert die Gäste auf Dampfschiff Uri, wir sind in Luzern.
 
 

 


Beim Hinausgehen sagt mir einer noch, es hätte ihn mit der Musik  sehr berührt bei der Einfahrt in Luzern an Steg 6  und einige Tränen seien geflossen.
 
 
Schiff Ahoi Beat Kallenbach

 

 

 


 

/ Author: Luzerner Dampfschiff / Number of views: 63970 / Comments: 0 / Rate this article:
4.0
Print

Leave a comment

Add comment


Luzerner-Dampfschiff.ch

⚠️ Niedrigwasser: Einschränkungen der Schifffahrt

Aktuell verifizierte Betriebseinstellungen, Streckenunterbrüche und nicht bediente Anlegestellen in der Schweiz sowie auf relevanten italienischen und grenzüberschreitenden Seen.





Stand: 14. September 2026, 09:01 Uhr

Die Lage kann sich kurzfristig ändern. Vor jeder Anreise den Online-Fahrplan des jeweiligen Betreibers nochmals prüfen. Schöne Fahrt


5
bestätigt betroffene Betreiber

3
vollständige Betriebseinstellungen auf einem Gewässer/Abschnitt

2
weitere Betreiber mit Teilunterbrüchen, Kursausfällen oder Einschränkungen




Lac des Brenets – NLB Betrieb eingestellt

Kanton Neuenburg · seit 20. Juli 2026

  • Die reguläre Personenschifffahrt auf dem Lac des Brenets ist wegen Wassermangels bis auf Weiteres eingestellt.
  • Als Alternative bietet die NLB nach Reservation eine Minibusfahrt mit Abfahrt um 12:00 Uhr und Rückkehr um 15:00 Uhr an.
  • Ab Saut-du-Doubs findet um 14:15 Uhr eine rund 30-minütige Bootsfahrt statt.




Bodensee und Alter Rhein – SBS Teilstrecken eingestellt

Schweizerische Bodensee-Schifffahrt

  • Alter Rhein: Kursfahrten sind wegen des tiefen Bodenseepegels bis auf Weiteres nicht möglich.
  • Langenargen: Kursfahrten ab Romanshorn, Arbon, Rorschach und Horn sind seit 10. August eingestellt, weil der Landessteg nicht angefahren werden kann.
  • Immenstaad: Seit 14. August entfällt auf dem Hagnau-Kurs ausschliesslich dieser Halt; alle übrigen Stationen werden regulär bedient.
  • Alle anderen Kursschiffe verkehren gemäss aktuellem Fahrplan.
  • Die Autofähre Romanshorn–Friedrichshafen verkehrt ohne Einschränkungen.




Untersee und Rhein – URh Streckenunterbruch

Niedrigwasser-Herbstfahrplan vom 14. September bis Saisonende am 18. Oktober 2026

  • Keine durchgehende Schifffahrt zwischen Schaffhausen und Stein am Rhein.
  • Der Abschnitt Diessenhofen–Stein am Rhein bleibt wegen des niedrigen Wasserstands unterbrochen.
  • Zwischen Schaffhausen und Diessenhofen verkehren bis 4. Oktober täglich vier Rundfahrten; donnerstags wird eine zusätzliche spätere Abfahrt angeboten.
  • Vom 5. bis 18. Oktober verkehren täglich drei Abfahrten auf der Rheinrunde; auf dem Untersee verkehren ausschliesslich die Kurse 533 und 536.
  • Zwischen Kreuzlingen/Konstanz und Stein am Rhein gilt seit 14. September der Herbstfahrplan.
  • Zwischen Stein am Rhein und Diessenhofen wird der Umstieg auf die Bahn empfohlen.
  • Alle Landestellen bleiben bedient; der Zustieg mit Rollator oder Rollstuhl ist bei tiefem Wasserstand nicht an allen Landestellen möglich.




Zürichsee, Obersee und Limmat – ZSG Obersee eingestellt · Kursausfälle

Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft · Fahrplaneinschränkungen aufgrund Wasserpegel, gültig bis 30. September 2026

  • Keine Schifffahrt im Obersee.
  • Limmatboot-Rundfahrt eingestellt.
  • Shuttle Theaterspektakel eingestellt.
  • Querverbindung Thalwil – Erlenbach – Küsnacht: verkehrt von 6:47 bis 19:38 Uhr gemäss Fahrplan als Shuttle zwischen Thalwil und Küsnacht, mit Ausnahme der Abfahrten um 15:28 Uhr ab Küsnacht und 16:13 Uhr ab Thalwil; die Station Erlenbach entfällt.
  • Mini-Seerundfahrt: ohne Zwischenhalte, Abfahrt Bürkliplatz stündlich von 10:00 bis 18:00 Uhr; derzeit nicht barrierefrei zugänglich.
  • Kleine Seerundfahrt: verkehrt nur zwischen Bürkliplatz und Kilchberg, Abfahrt Bürkliplatz stündlich von 10:30 bis 18:30 Uhr, ausgenommen 14:30 Uhr.
  • Grosse Seerundfahrt: verkehrt ohne Kurs 103 (ab Bürkliplatz 10:20 Uhr) / Kurs 104 (ab Rapperswil 12:40 Uhr).
  • Ufenau-Shuttle: verkehrt am Samstag und Sonntag zusätzlich zum normalen Fahrplan um 11:30, 12:00, 13:00 und 13:35 Uhr ab Pfäffikon SZ.
  • Grosse Seerundfahrt – Kursausfall 105 (ab Bürkliplatz 11:20 Uhr) / 106 (ab Rapperswil 13:40 Uhr) am 15. September.
  • Grosse Seerundfahrt – Kursausfall 113 (ab Bürkliplatz 15:20 Uhr) / 114 (ab Rapperswil 17:40 Uhr) am 16. September.
  • Grosse Seerundfahrt – Kursausfälle am 17. September: Kurse 101 (ab Bürkliplatz 9:20 Uhr) / 102 (ab Rapperswil 11:40 Uhr) sowie Kurse 113 (ab Bürkliplatz 15:20 Uhr) / 114 (ab Rapperswil 17:40 Uhr).




Lago Maggiore / Langensee - Navigazione Laghi Anlegestellen und Kurse eingeschränkt

Italienischer und grenzüberschreitender Schiffsverkehr · aktuelle Meldung vom 8. September 2026 · bis auf Weiteres

  • Fähren Intra–Laveno–Intra: Wegen des tiefen Wasserstands ist seit 8. September 2026 das zulässige Gesamtgewicht voll beladener Motorfahrzeuge weiter reduziert.
  • Schwere Fahrzeuge können dadurch von der Beförderung ausgeschlossen sein; vor der Anreise ist die aktuell gültige Höchstlast in der offiziellen Meldung zu prüfen.
  • Die Einschränkung betrifft die Fahrzeugbeförderung auf dem italienischen Seeteil. Die Personenschifffahrt und die grenzüberschreitenden Verbindungen nach Brissago, Isole di Brissago, Ascona und Locarno sind nicht als eingestellt gemeldet.





Diese Übersicht ist eine Momentaufnahme und ersetzt nicht die Fahrplanauskunft des Betreibers.