mit viel Dampf friert kein Rigianer

Motorschiff Rigi fährt zum letzten Mal mit Schiffsführer Kurt Hunziker in Luzern ein Motorschiff Rigi fährt zum letzten Mal mit Schiffsführer Kurt Hunziker in Luzern ein
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mit viel Dampf friert kein Rigianer

 

Im nostalgischen Wagen ist es warm. Oben auf dem Wagendach eine grosse Dampffahne. Die Gäste im Dampfzug auf die Rigi müssen nicht frieren. Dazu wird der Wasserdampf von der Lokomotive ins Rohrsystem unter den Sitzbänken des Nostalgiewagens geleitet. Der Restdampf wird durch ein kleines Kamin ins Freie gelassen.




Und wer noch weiter unter die Sitzbänke schaut, findet die "Handy-Ladestation" für eine sichere Stromdosis.

Winterdampf ab Vitznau oder Goldau?

Heute steht Winterdampf auf dem Programm. Abfahrt ab Vitznau, online buchbar via Homepage. Am Sonntag geht’s dann ab Goldau und das hat wohl noch zu etwas Verwirrung beim Andruck der elektronischen Tickets geführt. Abfahrt ab Vitznau - und unter "Wichtig" - in Goldau einsteigen. Ein Mail an den Kundenservice der Rigibahnen und die Bestätigung, wir können ab Vitznau fahren.

 

Wer seinen Platz noch nicht gefunden hat, die freundlichen Zugbegleiter regeln das. Im "Bambus" ist das freie Sitzplatz-Angebot noch gross. Bambus?  Mehr später.


Wer jetzt auf die Rigi will, muss anstehen. Das Schiff aus Luzern ist gerade angekommen und die Personen-Schlange für den wartenden Express-Zug wird länger. Die meisten nehmen den Zug ohne Wasserhalt unterwegs.


Die Wagen des Dampfzugs füllen sich langsam. Hanspeter und Rigi Fritz sind heute für die Besucher auf den Personenwagen verantwortlich. Details erklärt Hanspeter gerade selber.

 

  

Auf fast halber Strecke gibt’s den ersten Halt. Wasser wird getankt und zwar neben dem Haus das vor einem halben Jahr noch fast abgebrochen wurde. Die neue Besetzung der Direktion hat dem Abbruchhammer einen Stopp verpasst und somit steht das Bahnwärterhaus weiterhin, wird erneuert und vermietet.

Hanspeter ist nun in seinem Element und erklärt Details zur Dampf-Maschine. Der könnte noch einige Geschichten erzählen. Aber die Weiterfahrt und der Fahrplan lassen den Redeschwall unterbrechen.
450 kg echte sibirische Steinkohle und 2000 l Wasser werden auf der ganzen Strecke benötigt.


Wir steigen auf den offenen Wagen Bambus um. Jacke bis zuoberst schliessen,, Handschuhe montieren und Mütze aufsetzen. Es könnte bissig kalt werden. Ein Ruck und die Fahrt ab Kaltbad geht weiter. Einer meint noch, "so jetzt sind alle wach!"

 

  


Emil ist jetzt zu uns gestossen. Wir fragen ihn, wieso heisst der Wagen Bambus? Zusammen mit Bruno erklärt er uns, dass die Dachkonstruktion früher mit Bambus Rohren getragen wurde. Der Wagen ist eine richtige Aussichtsplattform. 25 Gäste haben Platz, man darf nicht rauchen und nicht in den Wagen spucken.

Man winkt aus dem Bambuswagen und die vorbeischneewandernden Rigibesucher winken zurück. Auf diesem Wagen hat man fast den besten Ausblick, besser noch als der Lokführer.

Ja, bald ist das Kulm erreicht. Die letzte Teil ohne Wasserhalt, vorbei an Chalets, hinauf auf den höchsten Punkt und ein Panorama im 360 Grad Blick. Weisse Berge, verschneite Weg zum Hotel hinauf. Alle steigen aus. Einige wollen schon zusteigen. Nein, die Rückfahrt geht erst später, zuerst wird jetzt die Maschine gewartet.

 
 

Und wer meint, dass Heizer und Maschinist dreckige Hände nach getaner Arbeit haben und diese nicht waschen können, der irrt sich. Auf der Seite gibt’s frisches Wasser direkt aus der Lok.

 

 

Am Nachmittag fährt die ganze Komposition zurück ins Tal, auf die andere Talseite. nach Arth-Goldau. Da gibt’s eine einzige Weiche im ganzen Streckennetz, die die beiden vor Jahren konkurrenzierenden Bahngesellschaften vereint. Vor- und Zurückfahren, dann ist der Dampfzug Richtung Tal unterwegs. Zuvor aber noch einem heftigen Windsturm trotzen, die Dampffahne anstatt meterhoch, nur noch einige Zentimeter hoch. Das Manöver glückt mit Bravour.

 


Rigi Fritz winkt und der Zug wird bald an seiner Destination ankommen.


Der Weg auf der Südseite ist gut gepfadet sind viele Wintergäste sind unterwegs. An den Skilifts keine Warteschlangen, dafür die Biese die über die Bergkante zieht und daher das Verweilen auf den holzigen Liegestühlen nur zu einem kurzen Innehalten werden lässt. Dafür ist auf dem Weg Richtung Bärenfalle die Sonne am Abend wieder hervorgetreten. Spätestens auf der Heimfahrt Richtung Vitznau im Beistellwagen kommt nochmals Romantik auf.

Kein elektrisches Licht, nur die letzten Sonnenstrahlen schauen vom Pilatus in den Wagen rein. Die Fenster sind von der Wärme beschlagen, ein Wisch und die Sicht ist wie am Morgen. Die Rigi ist die Königin der Berge oder wie einer meint, der Zwerge.


Die nächsten Fahrten mit Dampf gibt’s am letzten Wochenende im Februar 2017 und dann wieder  im Sommer . Dann ohne weisse Schneekönigin.


Betreffend dem Andruck der Tickets hat sich der Rigi-Marketing-Chef am Montag persönlich per E-Mail gemeldet. Man stelle sich vor, man kaufte bei den SBB ein Ticket mit verwirrenden Angaben und man bekommt nachträglich diese Zeilen und nicht die Antwort, das Anliegen werde in den nächsten Tagen bearbeitet oder konnte nicht zugestellt werden. #Servicequalität #Gastfreundschaft

 


rigi nikon3601

/ Author: Luzerner Dampfschiff / Number of views: 41390 / Comments: 0 / Rate this article:
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Luzerner-Dampfschiff.ch

⚠️ Niedrigwasser: Einschränkungen der Schifffahrt

Aktuell verifizierte Betriebseinstellungen, Streckenunterbrüche und nicht bediente Anlegestellen in der Schweiz sowie auf relevanten italienischen und grenzüberschreitenden Seen.





Stand: 14. September 2026, 09:01 Uhr

Die Lage kann sich kurzfristig ändern. Vor jeder Anreise den Online-Fahrplan des jeweiligen Betreibers nochmals prüfen. Schöne Fahrt


5
bestätigt betroffene Betreiber

3
vollständige Betriebseinstellungen auf einem Gewässer/Abschnitt

2
weitere Betreiber mit Teilunterbrüchen, Kursausfällen oder Einschränkungen




Lac des Brenets – NLB Betrieb eingestellt

Kanton Neuenburg · seit 20. Juli 2026

  • Die reguläre Personenschifffahrt auf dem Lac des Brenets ist wegen Wassermangels bis auf Weiteres eingestellt.
  • Als Alternative bietet die NLB nach Reservation eine Minibusfahrt mit Abfahrt um 12:00 Uhr und Rückkehr um 15:00 Uhr an.
  • Ab Saut-du-Doubs findet um 14:15 Uhr eine rund 30-minütige Bootsfahrt statt.




Bodensee und Alter Rhein – SBS Teilstrecken eingestellt

Schweizerische Bodensee-Schifffahrt

  • Alter Rhein: Kursfahrten sind wegen des tiefen Bodenseepegels bis auf Weiteres nicht möglich.
  • Langenargen: Kursfahrten ab Romanshorn, Arbon, Rorschach und Horn sind seit 10. August eingestellt, weil der Landessteg nicht angefahren werden kann.
  • Immenstaad: Seit 14. August entfällt auf dem Hagnau-Kurs ausschliesslich dieser Halt; alle übrigen Stationen werden regulär bedient.
  • Alle anderen Kursschiffe verkehren gemäss aktuellem Fahrplan.
  • Die Autofähre Romanshorn–Friedrichshafen verkehrt ohne Einschränkungen.




Untersee und Rhein – URh Streckenunterbruch

Niedrigwasser-Herbstfahrplan vom 14. September bis Saisonende am 18. Oktober 2026

  • Keine durchgehende Schifffahrt zwischen Schaffhausen und Stein am Rhein.
  • Der Abschnitt Diessenhofen–Stein am Rhein bleibt wegen des niedrigen Wasserstands unterbrochen.
  • Zwischen Schaffhausen und Diessenhofen verkehren bis 4. Oktober täglich vier Rundfahrten; donnerstags wird eine zusätzliche spätere Abfahrt angeboten.
  • Vom 5. bis 18. Oktober verkehren täglich drei Abfahrten auf der Rheinrunde; auf dem Untersee verkehren ausschliesslich die Kurse 533 und 536.
  • Zwischen Kreuzlingen/Konstanz und Stein am Rhein gilt seit 14. September der Herbstfahrplan.
  • Zwischen Stein am Rhein und Diessenhofen wird der Umstieg auf die Bahn empfohlen.
  • Alle Landestellen bleiben bedient; der Zustieg mit Rollator oder Rollstuhl ist bei tiefem Wasserstand nicht an allen Landestellen möglich.




Zürichsee, Obersee und Limmat – ZSG Obersee eingestellt · Kursausfälle

Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft · Fahrplaneinschränkungen aufgrund Wasserpegel, gültig bis 30. September 2026

  • Keine Schifffahrt im Obersee.
  • Limmatboot-Rundfahrt eingestellt.
  • Shuttle Theaterspektakel eingestellt.
  • Querverbindung Thalwil – Erlenbach – Küsnacht: verkehrt von 6:47 bis 19:38 Uhr gemäss Fahrplan als Shuttle zwischen Thalwil und Küsnacht, mit Ausnahme der Abfahrten um 15:28 Uhr ab Küsnacht und 16:13 Uhr ab Thalwil; die Station Erlenbach entfällt.
  • Mini-Seerundfahrt: ohne Zwischenhalte, Abfahrt Bürkliplatz stündlich von 10:00 bis 18:00 Uhr; derzeit nicht barrierefrei zugänglich.
  • Kleine Seerundfahrt: verkehrt nur zwischen Bürkliplatz und Kilchberg, Abfahrt Bürkliplatz stündlich von 10:30 bis 18:30 Uhr, ausgenommen 14:30 Uhr.
  • Grosse Seerundfahrt: verkehrt ohne Kurs 103 (ab Bürkliplatz 10:20 Uhr) / Kurs 104 (ab Rapperswil 12:40 Uhr).
  • Ufenau-Shuttle: verkehrt am Samstag und Sonntag zusätzlich zum normalen Fahrplan um 11:30, 12:00, 13:00 und 13:35 Uhr ab Pfäffikon SZ.
  • Grosse Seerundfahrt – Kursausfall 105 (ab Bürkliplatz 11:20 Uhr) / 106 (ab Rapperswil 13:40 Uhr) am 15. September.
  • Grosse Seerundfahrt – Kursausfall 113 (ab Bürkliplatz 15:20 Uhr) / 114 (ab Rapperswil 17:40 Uhr) am 16. September.
  • Grosse Seerundfahrt – Kursausfälle am 17. September: Kurse 101 (ab Bürkliplatz 9:20 Uhr) / 102 (ab Rapperswil 11:40 Uhr) sowie Kurse 113 (ab Bürkliplatz 15:20 Uhr) / 114 (ab Rapperswil 17:40 Uhr).




Lago Maggiore / Langensee - Navigazione Laghi Anlegestellen und Kurse eingeschränkt

Italienischer und grenzüberschreitender Schiffsverkehr · aktuelle Meldung vom 8. September 2026 · bis auf Weiteres

  • Fähren Intra–Laveno–Intra: Wegen des tiefen Wasserstands ist seit 8. September 2026 das zulässige Gesamtgewicht voll beladener Motorfahrzeuge weiter reduziert.
  • Schwere Fahrzeuge können dadurch von der Beförderung ausgeschlossen sein; vor der Anreise ist die aktuell gültige Höchstlast in der offiziellen Meldung zu prüfen.
  • Die Einschränkung betrifft die Fahrzeugbeförderung auf dem italienischen Seeteil. Die Personenschifffahrt und die grenzüberschreitenden Verbindungen nach Brissago, Isole di Brissago, Ascona und Locarno sind nicht als eingestellt gemeldet.





Diese Übersicht ist eine Momentaufnahme und ersetzt nicht die Fahrplanauskunft des Betreibers.