mit viel Dampf friert kein Rigianer

Motorschiff Rigi fährt zum letzten Mal mit Schiffsführer Kurt Hunziker in Luzern ein Motorschiff Rigi fährt zum letzten Mal mit Schiffsführer Kurt Hunziker in Luzern ein
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mit viel Dampf friert kein Rigianer

 

Im nostalgischen Wagen ist es warm. Oben auf dem Wagendach eine grosse Dampffahne. Die Gäste im Dampfzug auf die Rigi müssen nicht frieren. Dazu wird der Wasserdampf von der Lokomotive ins Rohrsystem unter den Sitzbänken des Nostalgiewagens geleitet. Der Restdampf wird durch ein kleines Kamin ins Freie gelassen.




Und wer noch weiter unter die Sitzbänke schaut, findet die "Handy-Ladestation" für eine sichere Stromdosis.

Winterdampf ab Vitznau oder Goldau?

Heute steht Winterdampf auf dem Programm. Abfahrt ab Vitznau, online buchbar via Homepage. Am Sonntag geht’s dann ab Goldau und das hat wohl noch zu etwas Verwirrung beim Andruck der elektronischen Tickets geführt. Abfahrt ab Vitznau - und unter "Wichtig" - in Goldau einsteigen. Ein Mail an den Kundenservice der Rigibahnen und die Bestätigung, wir können ab Vitznau fahren.

 

Wer seinen Platz noch nicht gefunden hat, die freundlichen Zugbegleiter regeln das. Im "Bambus" ist das freie Sitzplatz-Angebot noch gross. Bambus?  Mehr später.


Wer jetzt auf die Rigi will, muss anstehen. Das Schiff aus Luzern ist gerade angekommen und die Personen-Schlange für den wartenden Express-Zug wird länger. Die meisten nehmen den Zug ohne Wasserhalt unterwegs.


Die Wagen des Dampfzugs füllen sich langsam. Hanspeter und Rigi Fritz sind heute für die Besucher auf den Personenwagen verantwortlich. Details erklärt Hanspeter gerade selber.

 

  

Auf fast halber Strecke gibt’s den ersten Halt. Wasser wird getankt und zwar neben dem Haus das vor einem halben Jahr noch fast abgebrochen wurde. Die neue Besetzung der Direktion hat dem Abbruchhammer einen Stopp verpasst und somit steht das Bahnwärterhaus weiterhin, wird erneuert und vermietet.

Hanspeter ist nun in seinem Element und erklärt Details zur Dampf-Maschine. Der könnte noch einige Geschichten erzählen. Aber die Weiterfahrt und der Fahrplan lassen den Redeschwall unterbrechen.
450 kg echte sibirische Steinkohle und 2000 l Wasser werden auf der ganzen Strecke benötigt.


Wir steigen auf den offenen Wagen Bambus um. Jacke bis zuoberst schliessen,, Handschuhe montieren und Mütze aufsetzen. Es könnte bissig kalt werden. Ein Ruck und die Fahrt ab Kaltbad geht weiter. Einer meint noch, "so jetzt sind alle wach!"

 

  


Emil ist jetzt zu uns gestossen. Wir fragen ihn, wieso heisst der Wagen Bambus? Zusammen mit Bruno erklärt er uns, dass die Dachkonstruktion früher mit Bambus Rohren getragen wurde. Der Wagen ist eine richtige Aussichtsplattform. 25 Gäste haben Platz, man darf nicht rauchen und nicht in den Wagen spucken.

Man winkt aus dem Bambuswagen und die vorbeischneewandernden Rigibesucher winken zurück. Auf diesem Wagen hat man fast den besten Ausblick, besser noch als der Lokführer.

Ja, bald ist das Kulm erreicht. Die letzte Teil ohne Wasserhalt, vorbei an Chalets, hinauf auf den höchsten Punkt und ein Panorama im 360 Grad Blick. Weisse Berge, verschneite Weg zum Hotel hinauf. Alle steigen aus. Einige wollen schon zusteigen. Nein, die Rückfahrt geht erst später, zuerst wird jetzt die Maschine gewartet.

 
 

Und wer meint, dass Heizer und Maschinist dreckige Hände nach getaner Arbeit haben und diese nicht waschen können, der irrt sich. Auf der Seite gibt’s frisches Wasser direkt aus der Lok.

 

 

Am Nachmittag fährt die ganze Komposition zurück ins Tal, auf die andere Talseite. nach Arth-Goldau. Da gibt’s eine einzige Weiche im ganzen Streckennetz, die die beiden vor Jahren konkurrenzierenden Bahngesellschaften vereint. Vor- und Zurückfahren, dann ist der Dampfzug Richtung Tal unterwegs. Zuvor aber noch einem heftigen Windsturm trotzen, die Dampffahne anstatt meterhoch, nur noch einige Zentimeter hoch. Das Manöver glückt mit Bravour.

 


Rigi Fritz winkt und der Zug wird bald an seiner Destination ankommen.


Der Weg auf der Südseite ist gut gepfadet sind viele Wintergäste sind unterwegs. An den Skilifts keine Warteschlangen, dafür die Biese die über die Bergkante zieht und daher das Verweilen auf den holzigen Liegestühlen nur zu einem kurzen Innehalten werden lässt. Dafür ist auf dem Weg Richtung Bärenfalle die Sonne am Abend wieder hervorgetreten. Spätestens auf der Heimfahrt Richtung Vitznau im Beistellwagen kommt nochmals Romantik auf.

Kein elektrisches Licht, nur die letzten Sonnenstrahlen schauen vom Pilatus in den Wagen rein. Die Fenster sind von der Wärme beschlagen, ein Wisch und die Sicht ist wie am Morgen. Die Rigi ist die Königin der Berge oder wie einer meint, der Zwerge.


Die nächsten Fahrten mit Dampf gibt’s am letzten Wochenende im Februar 2017 und dann wieder  im Sommer . Dann ohne weisse Schneekönigin.


Betreffend dem Andruck der Tickets hat sich der Rigi-Marketing-Chef am Montag persönlich per E-Mail gemeldet. Man stelle sich vor, man kaufte bei den SBB ein Ticket mit verwirrenden Angaben und man bekommt nachträglich diese Zeilen und nicht die Antwort, das Anliegen werde in den nächsten Tagen bearbeitet oder konnte nicht zugestellt werden. #Servicequalität #Gastfreundschaft

 


rigi nikon3601

/ Author: Luzerner Dampfschiff / Number of views: 41556 / Comments: 0 / Rate this article:
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Luzerner-Dampfschiff.ch

⚠️ Niedrigwasser: Einschränkungen der Schifffahrt

Aktuell verifizierte Betriebseinstellungen, Streckenunterbrüche und nicht bediente Anlegestellen in der Schweiz sowie auf relevanten italienischen und grenzüberschreitenden Seen.





Stand: 27. Oktober 2026, 20:40 Uhr

Die Lage kann sich kurzfristig ändern. Vor jeder Anreise den Online-Fahrplan des jeweiligen Betreibers nochmals prüfen. Schöne Fahrt


8
bestätigt betroffene Betreiber

1
vollständige Betriebseinstellungen auf einem Gewässer/Abschnitt

7
weitere Betreiber mit Teilunterbrüchen, Kursausfällen oder Einschränkungen




Bodensee und Alter Rhein – SBS Fähre eingeschränkt

Schweizerische Bodensee-Schifffahrt · Kursschifffahrt-Saison 2026 beendet, Saisonstart der Kursschiffe am 6. Mai 2027 · Fährhinweis bis auf Weiteres

  • Autofähre Romanshorn–Friedrichshafen: Wegen des niedrigen Wasserstands kann die Fahrzeugkapazität der Fähre eingeschränkt sein. Wird das maximal zulässige Gesamtgewicht erreicht, können einzelne Fahrzeuge nicht mehr mitgenommen werden.
  • Kursschifffahrt: Die Kursschifffahrtssaison 2026 ist beendet; die Kursschiffe starten am 6. Mai 2027 wieder.




Untersee und Rhein – URh Landestellen nicht bedient

Linienschifffahrt auf Rhein und Untersee am 18. Oktober 2026 beendet · Herbst-Hopping auf dem Untersee freitags bis sonntags bis 8. November 2026 · Radolfzell bis auf Weiteres nicht bedient

  • Die Linienschifffahrt auf Rhein und Untersee ist am 18. Oktober 2026 zu Ende gegangen; der Streckenabschnitt Diessenhofen–Stein am Rhein war bis Saisonende wegen des niedrigen Wasserstands unterbrochen.
  • Herbst-Hopping: Das Hop-On/Hop-Off-Schiff verkehrt noch am 30./31. Oktober und 1. November sowie vom 6. bis 8. November 2026, jeweils viermal täglich auf dem Rundkurs Mannenbach – Berlingen – Gaienhofen – Hemmenhofen – Steckborn – Iznang – Insel Reichenau – Mannenbach.
  • Radolfzell: Die Landestelle kann wegen des niedrigen Wasserstands bis auf Weiteres nicht bedient werden. Ersatzhalt ist Iznang; von der Haltestelle Iznang-Höristrasse fährt der Höribus nach/von Radolfzell, alternativ zu Fuss nach Gaienhofen und dort wieder aufs Schiff.
  • Abfahrtszeiten Herbst-Hopping: ab Mannenbach 09:15, 11:15, 13:50, 15:50 Uhr · ab Berlingen 09:25, 11:25, 14:00, 16:00 Uhr · ab Gaienhofen 09:35, 11:35, 14:10, 16:10 Uhr · ab Hemmenhofen 09:40, 11:40, 14:15, 16:15 Uhr · ab Steckborn 09:50, 11:50, 14:25, 16:25 Uhr · ab Iznang (statt Radolfzell) 10:30, 12:30, 15:05, 17:05 Uhr · ab Insel Reichenau 11:00, 13:00, 15:35, 17:35 Uhr · an Mannenbach 11:07, 13:07, 15:42, 17:42 Uhr.
  • Der Zustieg mit Rollator oder Rollstuhl ist bei niedrigem Wasserstand nicht an allen Landestellen möglich.




Zürichsee – ZSG Spezialfahrplan · Kursausfälle

Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft · reduzierter Winter-Spezialfahrplan (Niedrigwasser) gültig ab 19. Oktober 2026 · Verkehrslage-Meldungen gültig bis 31. Oktober 2026 bzw. 30. November 2026

  • Grosse Seerundfahrt: wird durch zwei rund 1¾-stündige Rundfahrten ab Bürkliplatz ersetzt – Kurs 105/106 ab Zürich Bürkliplatz 11:20 Uhr, Halt in Horgen 12:09 Uhr, Ankunft Bürkliplatz 13:05 Uhr; Kurs 109/110 ab Zürich Bürkliplatz 13:20 Uhr, Halt in Meilen 14:22 Uhr, Ankunft Bürkliplatz 15:05 Uhr.
  • Kleine Seerundfahrt: verkehrt nur zwischen Zürich Bürkliplatz und Kilchberg ZH, täglich ab Bürkliplatz um 10:30, 11:30, 12:30, 14:30, 15:30 und 16:30 Uhr (Kurse 17/14, 23/20, 29/26, 41/38, 47/44, 53/50); die Abfahrt um 13:30 Uhr entfällt.
  • Querverbindung Thalwil – Erlenbach – Küsnacht: Die Station Küsnacht kann nicht angefahren werden; die Querverbindung hält stattdessen in Küsnacht Goldbach. Abfahrtszeiten gemäss Spezialfahrplan.
  • Erlenbach ZH wird nicht bedient.
  • Querverbindung Wädenswil – Männedorf – Stäfa: verkehrt gemäss Spezialfahrplan.
  • Pfäffikon SZ – Insel Ufenau – Rapperswil: Einschränkung der Schifffahrt vom 6. Oktober bis 30. November 2026.
  • Zürich Bürkliplatz – Rapperswil: unregelmässiger Betrieb vom 19. bis 31. Oktober 2026; Zürich Bürkliplatz – Thalwil: Einschränkung der Schifffahrt vom 19. bis 31. Oktober 2026.
  • Wegen des steilen Ein- und Ausstiegs rät die ZSG auf allen Schiffen von Reisen mit Rollstuhl oder Kinderwagen ab.




Zürichsee – Zürichsee-Fähre Horgen–Meilen Fahrzeugtransport eingeschränkt

Zürichsee-Fähre Horgen–Meilen AG · Meldung vom 21. Oktober 2026 · bis auf Weiteres

  • Der Fährbetrieb zwischen Horgen und Meilen verkehrt trotz tiefem Wasserstand weiterhin fahrplanmässig.
  • Personenwagen, Lieferwagen und leichte Lastwagen mit üblicher Bodenfreiheit werden weiterhin transportiert.
  • Kein Transport möglich für Lastwagen über 18 Tonnen bzw. schwere Lastwagen mit mehr als zwei Achsen, Reisecars sowie sehr tief gebaute bzw. tiefergelegte Fahrzeuge.
  • Seit Sonntag, 25. Oktober 2026, gilt der Winterfahrplan.




Lago Maggiore / Langensee - Navigazione Laghi Anlegestellen und Fähren eingeschränkt

Italienischer und grenzüberschreitender Schiffsverkehr · Meldungen vom 16. September und 7. Oktober 2026 · bis auf Weiteres

  • Anlegestellen Ranco, Ispra und Porto Valtravaglia: Wegen des tiefen Seewasserstands werden diese Landestellen seit Donnerstag, 17. September 2026, bis auf Weiteres nicht angelaufen (Avviso n° 20/2026 vom 16. September 2026).
  • Fähren Intra–Laveno–Intra: Seit Mittwoch, 7. Oktober 2026, ist das zulässige Gesamtgewicht voll beladener Motorfahrzeuge an Bord der Fährschiffe bis auf Weiteres auf 100 Doppelzentner (10 Tonnen) reduziert (Avviso n° 21/26 vom 7. Oktober 2026).
  • Schwerere Fahrzeuge sind damit von der Beförderung ausgeschlossen.
  • Die Einschränkungen betreffen den italienischen Seeteil. Die grenzüberschreitenden Verbindungen nach Brissago, Isole di Brissago, Ascona und Locarno sind nicht als eingestellt gemeldet.




Bodensee, Überlinger See und Untersee – BSB Untersee eingestellt

Bodensee-Schiffsbetriebe Konstanz · grenzüberschreitender Kursverkehr ab Kreuzlingen und Konstanz · Untersee seit 1. Oktober 2026 eingestellt · Hinweise bis auf Weiteres

  • Untersee (Radolfzell – Reichenau): Der BSB-Schiffsverkehr ist wegen des niedrigen Wasserstands bis auf Weiteres vollständig eingestellt (Radolfzell, Iznang, Mannenbach, Reichenau; Kurse 613–620).
  • Obersee (Konstanz – Bregenz): Alle Landestellen werden angefahren; die Mitnahme von Rollstühlen und Velos ist ab/bis Immenstaad, Hagnau, Langenargen und Kressbronn derzeit nicht möglich.
  • Überlinger See (Konstanz – Überlingen): Alle Landestellen werden angefahren; die Mitnahme von Rollstühlen und Velos ist ab/bis Überlingen und Dingelsdorf derzeit nicht möglich.
  • An den übrigen Landestellen ist die Beförderung von Rollstühlen oder elektrischen Krankenfahrstühlen nur möglich, wenn diese selbständig an und von Bord fahren können.
  • Die Zugangsbrücken sind an vielen Landestellen sehr steil; Velos, Anhänger und E-Bikes müssen selbst an und von Bord gebracht werden.
  • Auf den Kursen 111–116 (09:05–19:20 Uhr) zwischen Konstanz und Bregenz ist aktuell keine Behindertentoilette an Bord.




Hallwilersee – SGH Zugang eingeschränkt

Schifffahrtsgesellschaft Hallwilersee · Kanton Aargau / Kanton Luzern · Kursfahrten 2026 beendet, wieder ab März 2027 · Themen- und Extrafahrten weiterhin

  • Wegen des Niedrigwasserstands können aus Sicherheitsgründen keine Personen mit Gehbehinderungen, Rollstühlen oder Rollatoren mitgenommen werden; der Einstiegswinkel ist zu gross.
  • Wegen des längeren Ein- und Ausstiegs kann es zu Verspätungen kommen.
  • Die Kursfahrten sind für diese Saison beendet und starten ab März 2027 wieder; Themenfahrten und Extrafahrten werden weiterhin angeboten.




Ägerisee – Ägerisee Schifffahrt Zugang eingeschränkt

Zugerland Verkehrsbetriebe · Kanton Zug · Kursschifffahrt beendet · Hinweis bis auf Weiteres

  • Der Zugang zum Schiff ist wegen des tiefen Wasserstands weiterhin erschwert.
  • Für Gäste im Rollstuhl ist der Ein- und Ausstieg derzeit an allen Stegen nicht möglich.
  • Die Kursschifffahrt auf dem Ägerisee ist für diese Saison beendet; Winter- und Erlebnisfahrten werden weiterhin angeboten.




Diese Übersicht ist eine Momentaufnahme und ersetzt nicht die Fahrplanauskunft des Betreibers.